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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號光電園第一加速器1號樓
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隧道能見度檢測器又稱隧道COVI檢測器,隧道能見度監(jiān)測儀,隧道能見度檢測器能同時監(jiān)測隧道內(nèi)能見度數(shù)值,以及一氧化碳含量,并將監(jiān)測結(jié)果提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
一、隧道能見度檢測器產(chǎn)品簡介
隧道能見度檢測器又稱隧道COVI檢測器,隧道能見度監(jiān)測儀,隧道能見度檢測器能同時監(jiān)測隧道內(nèi)能見度數(shù)值,以及一氧化碳含量,并將監(jiān)測結(jié)果提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
WX-SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
FT-SN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見度測量;
3.測量完全不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計;
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量;
6.安裝、開機、維護費用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護;
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.獨有的補償功能,保證了較長的維護周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度;
11.使用了最新微處理器技術(shù),完全數(shù)字化運行.
三、技術(shù)參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
供電方式:AC220V
測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測量原理:光線投射法
測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸出間隔:60秒
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均無故障時間不小于5000小時
自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能
WX-XQ3校園環(huán)境氣象站的數(shù)據(jù)還可以用于評估校園內(nèi)的微氣候環(huán)境。學(xué)??梢愿鶕?jù)這些數(shù)據(jù)優(yōu)化校園布局,如調(diào)整綠化帶的位置和種類,以減少熱島效應(yīng)或改善空氣質(zhì)量。通過這些措施,校園不僅變得更加安全,也為師生提供了一個更加舒適和健康的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。學(xué)??梢愿鶕?jù)氣象站提供的實時氣象信息,合理安排教學(xué)計劃和活動日程?!ぁぁ?/p>
LS20B旋槳式流速儀其核心部件為一個旋轉(zhuǎn)的槳葉。當(dāng)水流推動槳葉旋轉(zhuǎn)時,儀器內(nèi)部的信號裝置會記錄下旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)或脈沖數(shù),并通過特定的計算公式,將這一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為流速值。這一過程不僅快速準確,而且能夠反映出水流在特定時間段內(nèi)的平均流速,為水文測驗提供了可靠的數(shù)據(jù)支持?!ぁぁ?/p>
當(dāng)你駕車行駛在寬闊的高速公路上,突然遭遇暴雨、濃霧或是強風(fēng),那份不安與緊張瞬間涌上心頭。而WX-GQX8高速氣象監(jiān)測站的存在,就是為了將這些未知的風(fēng)險降到最低。它們利用先進的雷達、衛(wèi)星云圖、自動氣象站等設(shè)備,24小時不間斷地收集能見度、空氣溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降水量等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù),通過復(fù)雜的算法模型,實現(xiàn)對天氣變化的精準預(yù)測和即時預(yù)警。···
WX-BGF11光伏氣象站通過集成高精度傳感器、大數(shù)據(jù)分析與云計算技術(shù),能夠?qū)崟r監(jiān)測風(fēng)速、風(fēng)向、光照強度、溫度、濕度、降水量等關(guān)鍵氣象參數(shù),為光伏電站提供精準的氣象預(yù)報和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。這一技術(shù)革新,不僅幫助電站管理者提前預(yù)知極端天氣,做好防護措施,減少因惡劣天氣導(dǎo)致的發(fā)電量下降和設(shè)備損壞;更重要的是,它還能根據(jù)長期氣象數(shù)據(jù),優(yōu)化光伏板的朝向、傾斜角度及陣列布局,最大化利用太陽能資源,提升發(fā)電效率?!ぁぁ?/p>
在水資源日益緊張的今天,每一滴水都顯得尤為珍貴。WX-GTS3土壤墑情自動監(jiān)測站通過精準的數(shù)據(jù)分析,指導(dǎo)農(nóng)民在作物最需要水分的時刻進行灌溉,大幅度提高了水資源的利用效率。同時,減少不必要的灌溉次數(shù)和水量,還有助于減少化肥和農(nóng)藥的流失,促進生態(tài)平衡,實現(xiàn)綠色可持續(xù)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。···
在浩瀚的自然與工程奇跡中,大壩作為人類智慧與自然力量的結(jié)晶,承載著防洪、灌溉、發(fā)電等多重使命。然而,大壩的安全問題一直是人們關(guān)注的焦點。在諸多安全隱患中,大壩的位移變化無疑是衡量其安全狀況的重要指標之一。為了實現(xiàn)對大壩位移的精準監(jiān)測,WX-WY1大壩安全監(jiān)測站應(yīng)運而生,成為大壩安全監(jiān)測站中的核心設(shè)備。GNSS···